dvoredni ležaj različite veličine kugličnog ležaja bez zupčanika 020.25.500

Kratki opis:

Okretni ležaj, poznat i kao okretni ležaj, vrsta je velikog ležaja koji istovremeno može podnijeti velika aksijalna opterećenja, radijalno opterećenje i moment prevrtanja. Ležajevi gramofona obično su opremljeni rupama za pričvršćivanje, unutrašnjim ili vanjskim zupčanicima, rupama za ulje za podmazivanje i brtvenim uređajima, tako da je dizajn glavne konstrukcije motora kompaktan, vodilica pouzdana i održavanje prikladno.

Postoje četiri točkovna kontaktna kuglična ležaja sa ili bez zuba, vanjski i unutarnji zubi, dvoredni kutni kontaktni kuglični ležajevi, poprečno cilindrični valjkasti ležajevi, poprečno konusni valjkasti ležajevi i troredni cilindrični valjkasti kombinirani rotacijski ležajevi. Među njima, kuglični ležaj sa četiri tačke ima veću statičku nosivost; poprečno valjkasti valjkasti ležaj ima veću dinamičku nosivost; poprečno konusni valjkasti ležaj može učiniti da ležaj ima veću krutost oslonca i veću tačnost rotacije zahvaljujući predmetanjima.

Rotacioni ležaj se široko koristi u dizalicama, rudarskim mašinama, građevinskim mašinama, lučkim mašinama, brodskim mašinama, visoko preciznim radarskim mašinama i lansirnim projektilima i drugim velikim rotacijskim uređajima.


Detalji proizvoda

FAQ

Oznake proizvoda

Okretni ležaj je vrsta velikog ležaja koji može podnijeti sveobuhvatno opterećenje. Može istovremeno podnijeti velika aksijalna, radijalna opterećenja i moment prevrtanja. Općenito, okretni ležaj je opremljen rupom za pričvršćivanje, unutarnjim ili vanjskim zupčanikom, rupom za ulje za podmazivanje i brtvenim uređajem, što čini dizajn glavnog motora kompaktnim, lakim za vođenje i lakim za održavanje. Postoje četiri serije ležajeva za okretanje: bezzubi, vanjski i unutarnji kuglični ležaj s četiri točke kontakta, dvoredni kutni kontaktni kuglični ležaj, poprečno cilindrični valjkasti ležaj, poprečno konusni valjkasti ležaj i troslojni cilindrični valjkasti kompozitni ležaj. Među njima, četvorotočkasti kuglični ležaj ima veću statičku nosivost, poprečno cilindrični valjak ima veću dinamičku nosivost, a poprečno konusni valjkasti ležaj ima veću nosivost pred opterećenjem. Interferencija može učiniti da ležaj ima veću čvrstoću potpore i tačnost rotacije. Zbog povećanja nosivosti, kombinirani cilindrični valjkasti ležajevi s tri reda vode do visine ležaja, a različite sile trpe različita trkališta. Stoga se promjer ležaja može znatno smanjiti pod istim naprezanjem, tako da je glavni motor kompaktniji. To je okretni ležaj visoke nosivosti. Okretni ležaj se široko koristi u velikim okretnim uređajima dizalica, rudarskih mašina, građevinskih mašina, lučkih mašina, brodskih mašina, visoko preciznih radarskih mašina i lansirnih projektila. Istovremeno, također možemo dizajnirati, razvijati i proizvoditi sve vrste ležajeva za okretanje posebne konstrukcije u skladu sa specifičnim zahtjevima korisnika. Osnovna konstrukcija okretnog ležaja.

详情页ball-slewing-bear_05

Dvostruki odbojkaški gramofon ima tri trke. Čelična kugla i izolacijski blok mogu se izravno ispustiti u gornje i donje kanale. Dva reda čeličnih kuglica različitih promjera raspoređena su prema stanju naprezanja. Ova vrsta otvorenog sklopa je vrlo prikladna. Kutovi ležaja gornjih i donjih luka luka su 90 ° i mogu podnijeti veliku aksijalnu silu i moment prevrtanja. Kada je radijalna sila veća od 0,1 puta aksijalne sile, trkalište mora biti posebno dizajnirano. Aksijalne i radijalne dimenzije dvorednih sfernih okretnih ležajeva različitih promjera su relativno velike i struktura je čvrsta. Posebno je pogodan za toranjske dizalice, autodizalice i ostale mašine za utovar i istovar srednjeg ili većeg promjera.

Postoje mnogi oblici okretnog ležaja, ali njihov strukturni sastav je u osnovi isti. Vanjski prsten (nazubljen ili bez zuba) ,. Brtveni remen ,. Valjni element (kugla ili valjak), mlaznica za ulje, čep, čep, unutrašnji prsten (zupčasti ili bez zuba), odstojnik ili kavez, rupa za montažu (navojna ili glatka).

Prema različitim strukturnim tipovima, ležajevi okretnica mogu se podijeliti na četverotočkaste kuglične okretne ležajeve, poprečno cilindrične (konusne) kotrljajuće ležajeve, dvoredne četverotočkaste kuglične ležajeve, dvoredne sferne ležajne ležajeve smanjenog promjera, kombinacije valjkastih valjka i tri reda cilindričnih valjkastih kombinovanih ležajeva. Gore navedeni ležajevi podijeljeni su u zubaste ležajeve ovisno o tome jesu li zupčasti ili ne i raspored zuba. Postoje različite strukture, poput tipa, vanjskog tipa ili unutarnjeg tipa zuba.

Prema različitim strukturnim karakteristikama ležaja okretnice, može zadovoljiti zahtjeve radnog domaćina pod različitim uvjetima opterećenja. Među njima, kuglični ležaj s četiri točke kontakta ima veću dinamičku nosivost, poprečno cilindrični valjkasti ležaj ima veću statičku nosivost, troredni cilindrični valjkasti kombinirani okretni ležaj može dovesti do povećanja nosivosti u smjeru visine ležaja, a različita opterećenja su koju snose različite trkaće staze i grupe valjaka, tako da se promjer trkaće staze uvelike smanjuje pod istim naponskim uvjetima. Karakteristike čineći glavni motor kompaktnijim, to je ležaj gramofona velike nosivosti.

1594888554(1)

Okretni ležaj je vrsta velikog ležaja koji može podnijeti sveobuhvatno opterećenje. Može istovremeno podnijeti velika aksijalna, radijalna opterećenja i moment prevrtanja. Općenito, okretni ležaj je opremljen rupom za pričvršćivanje, unutarnjim ili vanjskim zupčanikom, rupom za ulje za podmazivanje i brtvenim uređajem, što čini dizajn glavnog motora kompaktnim, lakim za vođenje i lakim za održavanje. Postoje četiri serije ležajeva za okretanje: bezzubi, vanjski i unutarnji kuglični ležaj s četiri točke kontakta, dvoredni kutni kontaktni kuglični ležaj, poprečno cilindrični valjkasti ležaj, poprečno konusni valjkasti ležaj i troslojni cilindrični valjkasti kompozitni ležaj. Među njima, četvorotočkasti kuglični ležaj ima veću statičku nosivost, poprečno cilindrični valjak ima veću dinamičku nosivost, a poprečno konusni valjkasti ležaj ima veću nosivost pred opterećenjem. Interferencija može učiniti da ležaj ima veću čvrstoću potpore i tačnost rotacije. Zbog povećanja nosivosti, kombinirani cilindrični valjkasti ležajevi s tri reda vode do visine ležaja, a različite sile trpe različita trkališta. Stoga se promjer ležaja može znatno smanjiti pod istim naprezanjem, tako da je glavni motor kompaktniji. To je okretni ležaj visoke nosivosti. Okretni ležaj se široko koristi u velikim okretnim uređajima dizalica, rudarskih mašina, građevinskih mašina, lučkih mašina, brodskih mašina, visoko preciznih radarskih mašina i lansirnih projektila. Istovremeno, također možemo dizajnirati, razvijati i proizvoditi sve vrste ležajeva za okretanje posebne konstrukcije u skladu sa specifičnim zahtjevima korisnika.

011.30.330F-1


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • 1. Naš proizvodni standard je u skladu sa mašinskim standardom JB / T2300-2011, a pronađeni su i efikasni sistemi upravljanja kvalitetom (QMS) ISO 9001: 2015 i GB / T19001-2008.

    2. Posvećujemo se istraživanju i razvoju prilagođenih ležajeva s velikom preciznošću, posebnom namjenom i zahtjevima.

    3. Uz obilne sirovine i visoku efikasnost proizvodnje, kompanija može što brže isporučiti proizvode kupcima i skratiti vrijeme kupcima da čekaju proizvode.

    4. Naša interna kontrola kvalitete uključuje prvu inspekciju, međusobnu inspekciju, kontrolu kvalitete u procesu i inspekciju uzorkovanja kako bi se osigurala kvaliteta proizvoda. Tvrtka ima kompletnu opremu za testiranje i naprednu metodu ispitivanja.

    5. Snažan tim za servis nakon prodaje, pravovremeno rješava probleme kupaca kako bi kupcima pružio razne usluge.

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je