Postoje dvije vrsteprsten za smećeŠteta, jedno je oštećenje trkaste, a drugi je slomljen zub. Šteta za trkaste račune za više od 98%, tako da je kvaliteta trkača ključni faktor koji utječe na životprsten za smeće. Među njima, tvrdoća trkaće, učvršćene dubine sloja, radijus zakrivljenosti za trkaste i kontaktni ugao su četiri najvažnija faktora koji utječu na kvalitetu trkača.

1. Tvrdoća za trčanje

Gašenje tvrdoćeprsten za smećeRaceway ima veći utjecaj na svoje ocijenjeno statičko opterećenje. Ako je ocijenjeno statičko opterećenje 1 na 55hrc, odgovarajući odnos između ocijenjenog statičkog opterećenja ležaja i tvrdoće trkačke puteve je sljedeće:

Theležajiz XZWDležajTvrdoća kompanije Raceway je 55hrc ~ 62HRC.

 2.Dubina očvršćenog sloja trkačke puteve

Potrebna dubina očvrslog sloja je garancija da jeprsten za smećeRaceway ne spall. KadaležajNosi vanjsko opterećenje, čeličnu kuglu i naišne promjene iz tačke Kontakt na površinski kontakt, a kontaktna površina je eliptična površina. Pored kompresivnog stresa, nastupi se i smicanjem stresa, a maksimalni stres smicanje od 0.47a (glavna poluosta kontakta) ispod površine, to je ujedno i razlog zašto je učvršćena dubina sloja navedena u standardu u skladu s promjerom čeličnih kuglica umjesto promjera čelične kuglice umjesto promjeraprsten za smeće, a minimalna zagarantovana vrijednost data je u standardu. Nazivno statičko opterećenje C od ležaja proporcionalno je dubini očvršćenog sloja H0.908. Ako se učvršćena dubina sloja potrebna za 4 mm udaljena samo na 2,5 mm, nosit će ležajski statički opterećenje C će se smanjiti sa 1 na 0,65, vjerovatnoću oštećenja naležajZbog pilinga umora bit će uvelike povećan.

Na primjer,ležajRaceway sloj dubine013.35.1250 Raceway je ≥ 3,5 mm.

 3.Zakrivljeni polumjer trkačke puteve

Radius zakrivljenosti za trkaste odnosi se na radijus zakrivljenosti trkaste u vertikalnom odjeljku. Odnos t iz radijusa trkace do radijusa čelične kugle značajno utječe na ocijenjeno statičko opterećenje i umornog vijekaprsten za smeće. Kada je t = 1,04, ocijenjeno statičko opterećenje i život umor je 1, a odgovarajući odnos između ocijenjenog statičkog opterećenja i umornog vijekaprsten za smećei t je sledeći.

Može se vidjeti iz gornje tablice da je veći omjer radijusa, niži ocijenjeni statički opterećenje i kraći radni vijek.

4.Raceway kontaktni ugao

Ugao kontakta odnosi se na kut između linije koji povezuje kontaktnu točku čelične kugle na trkastom i središtu čelične kugle i radijalnog dijela (horizontalne ravnine)ležaj. Nazivno statičko opterećenje C odprsten za smećeLinearno je proporcionalan sinsku, a originalni kontaktni ugao je uglavnom 45 °. KadaležajIma jaz, stvarni kut kontakta veći je od originalnog kontaktnog ugla. Što je veći jaz, veći ugao kontakta. U okviru opsega GAP-a koji je određen standardom, općenito će se povećati za 2 ° ~ 10 °, odnosno stvarni kontaktni ugao doseći će 47 ° ~ 55 °, što je povoljna promjena za nosivost. Ali ako su originalni kontaktni ugao i jaz veliki, stvarni kut kontakta prelazi 60 °. Kako se trkačka nosi, jaz će se dodatno povećavati i stvarni kontaktni ugao će se povećati i. U ovom trenutku kontakt elipse može premašiti ivicu trkačke puteve. , Stvarna sila trkaste bit će veća od teorijskog izračunatog stresa, što će uzrokovati rub trkačke puteve da se kolapse iležajneće uspjeti.

Na primjer, originalni kontaktni ugaoležaj013.40.1250 iznosi 45 °.

Hvala na pregledu ovog članka, ako imate bilo kakvih pitanjaležaj prstenaste ležajeve, Slobodno nas kontaktirajte!