Dvostruki crv s rukavima je potpuno novi proizvod pogona, koji se sastoji od vanjskog kućišta, crv zupčanika, crva, motora i drugih komponenti. U usporedbi s jednim crvim pogonom, dvostruki crv snimački pogon i dalje ima karakteristike modularizacije, sigurnosti i pojednostavljenog dizajna domaćina. Kapacitet opterećenja je bolji, a izlazni obrtni moment daleko prelazi onaj jedan rotacijski pogon za crv. Dvostruki pogon za crv u obliku jezgrenog komponenta koji spavaju ležaj u dizajnu i formira dvostruki redni prostor koji se preziva u teoriji u teoriji kroz vanjsko kućište i crv zupčanik unutar njega. Rotacija Da bi se osiguralo da se istovremeno postižući veći kapacitet ležaja, također može generirati veći izlazni obrtni moment. Zbog izuzetno složenog procesa proizvodnje takve vrste vožnje, u industriji nema mnogo proizvođača koji mogu proizvesti ovakvu posebnu vožnju, a samo Anshan, Liaoning, ima takav proizvođač specijalnih pogona u Kini.

 

Primjena polja dvostrukog crv

1. U usporedbi s jednim crvim pogonom, dvostruki crv sljezni pogon je pogodniji za uređaj za upravljanje teškim transporternim transporterom. Praksa se pokazala da se kada se pojedini pogon za crv koristi za tešku opremu sa većom tonažom, proizvodit će brbljanje, buku, izobličenje kućišta, pa čak i crv. Stoga je ovaj posebni rotacijski pogon postao podržavan proizvod koji je favoriziran većinom dizajnera teške opreme.

2. Teško podizanje i zrakoplov

 

U polju aplikacije s izuzetno visokim zahtjevima opterećenja i zakretnog momenta, prednosti pojedinačnog pogona crva postepeno se gube. Dvostruki crv vozio je potrebama većine korisnika i ima izuzetno snažnu prilagodljivost teškim radnim uvjetima i upotreba uvjeti, pogotovo u teškim dizalištima, dvostruki crv koji se koristi zajedno s tradicionalnim ležajem koji se baca, što mehanizam kiše čini još snažnim. Dok stekne veći omjer smanjenja, također pruža izlazni obrtni moment nekoliko puta veći od tradicionalnog dizajna.

3. Oprema za dizanje teške gantre

Većina tradicionalnih gantry dizalica je vrsta kretanja željeznica, koja se može kretati samo linearno i paralelno na ograničenim šinama. Trenutno su neke kompanije koje plaćaju više pažnje na tehnološku inovaciju postepeno su shvatile da je imperativ prekršiti tradicionalni koncept dizajna za dizajn opreme za dizanje opreme za garnost. Dvostruki crv slewing pogon odabran je kao oprema za podizanje gantry za upravljački sistem. U usporedbi s prethodnim dizajnom, potrebna oprema za podizanje po jedinici operativnog područja smanjuje se za 75%. Dok smanjenje operativnih troškova i troškova održavanja, radna efikasnost također je uvelike poboljšana.

4. Polje rotacionog stola i miješanja

 

Uzimanje aparata za miješanje betona kao primer, istovremeno realizirajući rotaciona mešavina, opremljenje upravljača često je potrebna za veće izlazne obrtni moment. Odabran je dvostruki crv sljezni pogon, koji pojednostavljuje dizajn glavnog motora i mehanizma za kipanje tijekom postizanja većeg izlaznog obrtnog momenta. Točnost visokog montaža rotacijskog pogona dvostrukog crva (uglavnom pozadinski parnog para) je takođe jedan od razloga zašto mnogi korisnici koriste proizvod za pokretnu opremu upravljača velike precizne opreme.